“現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)不到混凝土攪拌的隆隆機(jī)聲，也看不見(jiàn)工人揮鏟鋪橋的身影，只見(jiàn)一座大型的紅色橋梁機(jī)把一片片預(yù)制好的承重梁悄無(wú)聲息地安裝在橋墩上。”日前，筆者對(duì)機(jī)場(chǎng)快速路二標(biāo)段橋梁施工新工藝充滿好奇。
我區(qū)范圍內(nèi)已施工的機(jī)場(chǎng)快速路共計(jì)3.8公里，造價(jià)約1.3億元，分為一標(biāo)段和二標(biāo)段，其中二標(biāo)段橋梁長(zhǎng)為280米。我公司一改傳統(tǒng)現(xiàn)澆橋梁的做法，首次采用預(yù)制裝配式橋梁施工工藝和橋梁機(jī)組合吊裝大型預(yù)制梁工藝，對(duì)所有預(yù)制件予以準(zhǔn)確對(duì)接，定位安裝。
據(jù)介紹，相比于現(xiàn)澆式的傳統(tǒng)工藝，預(yù)制裝配式橋梁施工工藝具有用工量少、安全性能高、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)，能有效減少天氣氣候?qū)κ┕みM(jìn)度的影響，同時(shí)也避免噪聲、泥漿、粉塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊群眾的生活污染，并克服現(xiàn)澆式現(xiàn)場(chǎng)人力資源投入大，機(jī)械化程度低等弊端。
“對(duì)于預(yù)制裝配式橋梁施工工藝，可以用一個(gè)比較直觀的比喻：它就像搭積木一樣，在現(xiàn)場(chǎng)直接把預(yù)制好的構(gòu)件進(jìn)行拼裝。人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看橋梁施工，會(huì)覺(jué)得整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)靜悄悄的，而不久卻發(fā)現(xiàn)橋梁像雨后春筍般冒了出來(lái)?！睋?jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，二標(biāo)段預(yù)制梁一片長(zhǎng)為35米，高為1.9米，澆好一片需20人左右，大概在3-4天完成，再經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的強(qiáng)度養(yǎng)護(hù)，即可安裝，目前已完成40多片。
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